استاندار مازندران:

به گزارش شبکه خبری آب ایران به نقل از روابط عمومی شرکت آب منطقه‌ای مازندران، مهدی یونسی رستمی با بیان این‌که روند اجرای طرح‌های عمرانی در استان با وجود همه چالش‌های ناشی از جنگ تحمیلی و تحریم‌ها و مسائل مالی موجود در کشور متوقف نشده است، اظهار کرد: پل بزرگ طرح جاده جایگزین هراز در محدوده سد در حال ساخت هراز با ۱۹۰ متر طول یکی از پل‌های بزرگ این محور محسوب می‌شود که از مهر ۱۴۰۴ با پیگیری‌های مستمر عملیات اجرایی آن از سر گرفته شد و عملیات ساخت آن به سرعت پیش می‌رود.

وی افزود: در هفته‌های اخیر علاوه بر عرشه‌گذاری، بتن‌ریزی عرشه نیز آغاز شده و تاکنون بیش از ۶۰ متر از عرشه پل نیز بتن‌ریزی شده است.

نماینده عالی دولت در مازندران خاطرنشان کرد: با توجه به حجم بالای تردد خودروها از محور هراز و گره ترافیکی موجود در این مسیر هنگام ورود و خروج مسافران در روزهای تعطیل، تکمیل این پروژه و بهره‌برداری از آن با هدف کاهش گره‌های ترافیکی یکی از اولویت‌های اساسی مدیریت استان است.

یونسی افزود: طبق برآوردها در حال حاضر برای تکمیل جاده اضطراری در محدوده سد هراز به ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که تلاش بر این است تا از منابع اعتباری مختلف که قانون تعیین کرده این مبلغ نیز تامین شود.

 استاندار مازندران با اشاره به همراهی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) در از سرگیری عملیات اجرایی این طرح، گفت: سال گذشته با وجود بدهی حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومانی مازندران به قرارگاه خاتم‌الانبیا و تاخیر در تزریق اعتبارات ملی، این قرارگاه با همراهی و تعهد مثال‌زدنی، مصالح مورد نیاز برای ادامه کار را تهیه و عملیات اجرایی را آغاز کرده که نشان‌دهنده روحیه جهادی و اعتماد متقابل میان استان و مجموعه‌های بزرگ عمرانی کشور است.

وی افزود: تلاش ما در استان بر این است که این طرح در سال جاری به بهره‌برداری برسد و شرکت آب منطقه‌ای مازندران نیز به عنوان کارفرمای پروژه همه توان موجود برای تکمیل پروژه را به کار گرفته است. امیدواریم در سال جاری با بهره‌برداری از این پل و تونل‌های ۲ سمت آن بتوانیم یکی از گره‌های سنگین ترافیکی محور هراز را برطرف کنیم.