به گزارش شبکه خبری آب ایران به نقل از روابط عمومی شرکت آب منطقهای مازندران، حیدر داوودیان با اشاره به تکمیل فرآیند ساخت پل ۱۹۰ متری جاده جایگزین سد هراز در زمان مقرر اظهار کرد: عملیات آسفالتریزی در محدوده جاده اضطراری این طرح آغاز شده و طبق برنامه، تا چهار روز آینده به پایان خواهد رسید.
وی با بیان اینکه برای بهرهبرداری از جاده جایگزین سد هراز، ۵۰۰ متر مسیر جدید نیز در بهار امسال اجرا شده است، افزود: هماکنون عملیات آسفالت این مسیر ۵۰۰ متری با عرض ۶ متر آغاز شده و با اعتباری افزون بر ۴۲۰۰ میلیارد تومان در حال اجراست. بر اساس برنامهریزی انجامشده، این بخش از مسیر در هفته جاری تکمیل و بهزودی زیر بار ترافیک خواهد رفت.
مدیرعامل شرکت آب منطقهای مازندران خاطرنشان کرد: در مسیر جاده اضطراری ۴.۵ کیلومتری محدوده سد هراز که نقش مهمی در کاهش و حل معضل ترافیک این محور دارد، دو دستگاه پل به طول ۱۱۰ و ۱۹۰ متر و یک رشته تونل به طول ۱۶۰۰ متر نیز احداث شده است.
داوودیان افزود: همزمان با اجرای عملیات آسفالت، مراحل پایانی برقرسانی به مسیر و اجرای سامانه روشنایی تونل نیز توسط پیمانکار در حال انجام است تا ضریب ایمنی تردد خودروها در این محور افزایش یابد.
وی با قدردانی از تلاشها و پیگیریهای استاندار مازندران در زمینه جذب اعتبار و تکمیل این محور، تصریح کرد: عرشهگذاری پل بزرگ محدوده سد هراز در سه ماه ابتدای سال جاری انجام شد و اکنون شاهد بهرهبرداری از این طرح مهم زیرساختی در حوزه راه استان هستیم.
مدیرعامل شرکت آب منطقهای مازندران همچنین با اشاره به مشکلات مالی سال گذشته گفت: با وجود بدهی حدود یکهزار میلیارد تومانی مازندران به قرارگاه خاتمالانبیا(ص) و تأخیر در تزریق اعتبارات ملی، این قرارگاه با همراهی و تعهد مثالزدنی، مصالح مورد نیاز را تأمین و عملیات اجرایی را ادامه داد که نشاندهنده روحیه جهادی و اعتماد متقابل میان استان و مجموعههای بزرگ عمرانی کشور است.